Isang maikling kasaysayan ng pag-unlad ng motor

Noong 1880, ang Amerikanong imbentor na si Edison ay lumikha ng isang malaking generator ng DC na tinatawag na "The Colossus", na ipinakita sa Paris Exposition noong 1881.

edison ang ama ng direktang agos
Kasabay nito, ang pagbuo ng de-koryenteng motor ay isinasagawa din.Ang generator at motor ay dalawang magkaibang function ng parehong makina.Ang paggamit nito bilang kasalukuyang output device ay isang generator, at ang paggamit nito bilang power supply device ay isang motor.

Ang nababaligtad na prinsipyo ng electric machine ay napatunayan ng pagkakataon noong 1873. Sa isang pang-industriya na eksibisyon sa Vienna sa taong ito, nagkamali ang isang manggagawa at nagkonekta ng wire sa tumatakbong Gram generator.Napag-alaman na ang rotor ng generator ay nagbago ng direksyon at agad na pumunta sa tapat na direksyon.Umikot ang direksyon at naging motor.Simula noon, napagtanto ng mga tao na ang DC motor ay maaaring magamit bilang parehong generator at isang nababaligtad na kababalaghan ng motor.Ang hindi inaasahang pagtuklas na ito ay nagkaroon ng malalim na epekto sa disenyo at paggawa ng motor.

Sa pag-unlad ng power generation at power supply technology, ang disenyo at paggawa ng mga motor ay nagiging mas perpekto din.Sa pamamagitan ng 1890s, ang DC motors ay may lahat ng pangunahing istrukturang katangian ng modernong DC motors.Kahit na ang DC motor ay malawakang ginagamit at nakagawa ng malaking benepisyo sa ekonomiya sa aplikasyon, ang sarili nitong mga pagkukulang ay naghihigpit sa karagdagang pag-unlad nito.Iyon ay, hindi nito malulutas ang malayuang paghahatid ng kuryente, at hindi rin nito malulutas ang problema ng conversion ng boltahe, kaya mabilis na umunlad ang AC motors.

Sa panahong ito, sunod-sunod na lumabas ang dalawang-phase na motor at tatlong-phase na motor.Noong 1885, iminungkahi ng pisikong Italyano na si Galileo Ferraris ang prinsipyo ng umiikot na magnetic field at bumuo ng two-phase asynchronous na modelo ng motor.Noong 1886, si Nikola Tesla, na lumipat sa Estados Unidos, ay nakapag-iisa ring bumuo ng isang two-phase asynchronous na motor.Noong 1888, ang Russian electrical engineer na si Dolivo Dobrovolsky ay gumawa ng three-phase AC single squirrel cage asynchronous motor.Ang pananaliksik at pag-unlad ng AC motors, lalo na ang matagumpay na pag-unlad ng tatlong-phase AC motors, ay lumikha ng mga kondisyon para sa long-distance power transmission, at sa parehong oras ay napabuti ang elektrikal na teknolohiya sa isang bagong yugto.

Tesla, ang ama ng alternating current
Sa paligid ng 1880, pinahusay ng British Ferranti ang alternator at iminungkahi ang konsepto ng AC high-voltage transmission.Noong 1882, gumawa si Gordon sa England ng isang malaking two-phase alternator.Noong 1882, nakuha ng Frenchman na si Gorand at ang Englishman na si John Gibbs ang patent ng "Lighting and Power Distribution Method", at matagumpay na binuo ang unang transpormer na may praktikal na halaga.pinaka kritikal na kagamitan.Nang maglaon, pinahusay ng Westinghouse ang pagtatayo ng Gibbs transformer, na ginagawa itong isang transformer na may modernong pagganap.Noong 1891, gumawa si Blow ng isang high-voltage oil-immersed transformer sa Switzerland, at kalaunan ay bumuo ng isang higanteng high-voltage transformer.Ang malayuan na high-voltage AC power transmission ay gumawa ng malaking pag-unlad dahil sa patuloy na pagpapabuti ng mga transformer.

Matapos ang higit sa 100 taon ng pag-unlad, ang teorya ng motor mismo ay medyo mature na.Gayunpaman, sa pag-unlad ng electrical engineering, computer science at control technology, ang pag-unlad ng motor ay pumasok sa isang bagong yugto.Kabilang sa mga ito, ang pag-unlad ng AC speed regulation motor ay ang pinaka-kapansin-pansin, ngunit ito ay hindi pa pinasikat at inilapat sa mahabang panahon dahil ito ay natanto ng mga bahagi ng circuit at mga rotary converter unit, at ang pagganap ng kontrol ay hindi kasing ganda ng na ng DC speed regulation.

Pagkatapos ng 1970s, pagkatapos na ipakilala ang power electronic converter, ang mga problema sa pagbabawas ng kagamitan, pagbabawas ng laki, pagbabawas ng gastos, pagpapabuti ng kahusayan, at pag-aalis ng ingay ay unti-unting nalutas, at ang AC speed regulation ay nakamit ang isang leap forward.Matapos ang pag-imbento ng vector control, ang static at dynamic na pagganap ng AC speed control system ay napabuti.Matapos gamitin ang microcomputer control, ang vector control algorithm ay naisasakatuparan ng software upang gawing pamantayan ang hardware circuit, sa gayon ay binabawasan ang gastos at pagpapabuti ng pagiging maaasahan, at posible rin na higit pang mapagtanto ang mas kumplikadong teknolohiya ng kontrol.Ang mabilis na pag-unlad ng power electronics at microcomputer control technology ay ang puwersang nagtutulak para sa patuloy na pag-update ng AC speed control system.

Sa mga nagdaang taon, sa mabilis na pag-unlad ng mga rare earth permanent magnet na materyales at pag-unlad ng power electronics technology, ang mga permanenteng magnet na motor ay gumawa ng malaking pag-unlad.Ang mga motor at generator na gumagamit ng NdFeB permanent magnet na materyales ay malawakang ginagamit, mula sa pagpapaandar ng barko hanggang sa mga artipisyal na bomba ng dugo sa puso.Ang mga superconducting motor ay ginagamit na para sa pagbuo ng kuryente at sa pagpapaandar ng mga high-speed maglev na tren at barko.

Sa pagsulong ng agham at teknolohiya, ang pagpapabuti ng pagganap ng mga hilaw na materyales at ang pagpapabuti ng proseso ng pagmamanupaktura, ang mga motor ay ginagawa na may sampu-sampung libong mga uri at mga pagtutukoy, mga antas ng kapangyarihan ng iba't ibang laki (mula sa ilang milyon ng isang watt sa higit sa 1000MW), at isang napakalawak na bilis.Saklaw (mula sa ilang araw hanggang daan-daang libong mga rebolusyon bawat minuto), napaka-flexible na kakayahang umangkop sa kapaligiran (tulad ng patag na lupa, talampas, hangin, ilalim ng tubig, langis, malamig na sona, mapagtimpi na sona, basang tropiko, tuyong tropiko, panloob, panlabas, Mga Sasakyan , mga barko, iba't ibang media, atbp.), upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang sektor ng pambansang ekonomiya at buhay ng tao.