1. Ang tubig ay sina-spray sa daanan ng minahan, pagkatapos mamasa-masa ang motor, bumababa ang pagkakabukod, ang ibabaw na hindi tinatablan ng apoy ay malubhang kinakalawang, at patuloy itong ginagamit nang hindi natutuyo.
2. Ang motor na lumalaban sa pagsabog na ginagamit ng scraper conveyer ng mukha ng pagmimina ay kadalasang natatakpan ng alikabok ng karbon, na nagreresulta sa mahinang pag-alis ng init ng motor.
3. Hindi maingat ang paghawak ng minahan ng karbon sa ilalim ng lupa, na nagiging sanhi ng pinsala sa takip ng fan ng motor at mga bahagi;Ang bumabagsak na bato o coal rock ay nagpapatag sa motor hood, na nagiging sanhi ng alitan sa pagitan ng fan at hood;Ang bato ng karbon ay nahuhulog sa wind hood ng motor, at ang fan ay nasira kapag ang motor ay tumatakbo.
4. Ang pag-install ng conveyor ay hindi matatag, at ang matinding panginginig ng boses ay nangyayari sa panahon ng operasyon.
5. Ang singsing ng rubber seal sa cable lead-in device ng motor junction box ay tumatanda at nawawalan ng elasticity.Matapos pinindot ang balde ng mga kable, may puwang sa pagitan ng cable at ng seal ring;Ang fastening bolt spring washer ay nawala, ang motor outlet box ay hindi mahigpit na pinagsama sa frame joint surface, at ang explosion-proof na performance ay nawala.
6. Ang motor bearing ay pagod, ang axial at radial clearance ay tumataas, at ang umiikot na baras ay gumagalaw nang sunud-sunod sa panahon ng operasyon.Kasabay nito, ang flameproof clearance sa joint ng rotating shaft at ang panloob na takip ay tumataas, at ang minimum na unilateral clearance ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng explosion-proof standard.
Sa pamamagitan lamang ng pagpapalakas ng siyentipikong pamamahala, makatuwirang paggamit ng mga motor na lumalaban sa pagsabog, madalas na pagpapanatili, pag-overhaul, at palaging panatilihing nasa mabuting kondisyon ang motor maaari nating matiyak ang ligtas at maaasahang pagpapatakbo ng mga motor na lumalaban sa pagsabog sa mga minahan ng karbon.
Oras ng post: Peb-26-2024
