Ang paikot-ikot ng sugat na rotor ng YZR motor ay katulad ng sa stator winding.Ang three-phase windings ay konektado sa isang hugis na bituin, at ang tatlong dulo na mga wire ay konektado sa tatlong tansong slip ring na naka-mount sa umiikot na baras, at konektado sa panlabas na circuit sa pamamagitan ng isang hanay ng mga brush.
Ang grado ng proteksyon ng motor ng YZR motor na ginagamit sa mga metalurhikong lugar ay IP54, at ang grado ng pagkakabukod ay nahahati sa gradong F at gradong H.Ang Class F ay angkop para sa mga pangkalahatang lugar kung saan ang temperatura ng cooling medium ay hindi lalampas sa 40°C;Ang Class H ay angkop para sa mga metalurhiko na lugar kung saan ang temperatura ng cooling medium ay hindi lalampas sa 60°C.Ang motor stator junction box ay matatagpuan sa tuktok ng frame at maaaring i-wire mula sa magkabilang gilid ng frame.
Ang pinakamalaking bentahe ng YZR hoisting motor ay ang malaking panimulang torque nito, kaya ginagamit ito sa mga okasyong may mataas na pangangailangan para sa pagsisimula ng metalikang kuwintas.Gaya ng metalurhiya, pag-aangat at iba pa.
Oras ng post: Mayo-22-2023
